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      우리동네 교통안전지수는 얼마일까?
      
     작성자 : admin
    작성일 : 2014-11-28     조회 : 7,494  
     관련링크 :  http://www.koroad.or.kr/kp_web/krPrView.do?board_code=GABBS_050&board_num=129696 [2773]

    도로교통공단, ’13년 교통안전지수 산출결과 발표
    - 전국 1위 : 강원 화천군(91.4점)
    - 시‧군‧구별 1위 : 경기 광명시(89점), 강원 화천군, 인천 계양구(88.5점)

    도로교통공단(이사장 신용선)은 전국 기초자치단체별 교통안전수준을 나타내는 2013년 교통안전지수(교통안전법 시행령 제 48조)를 발표했다. 교통안전지수 산출결과, 2013년 전국 228개 기초자치단체의 평균 교통안전지수는 74.2점으로 나타났다.
    (*교통안전지수란 전국 기초자치단체를 대상으로 교통여건(도로, 인구, 자동차 등) 대비 교통사고율을 기초로 자치단체별 교통안전수준을 평가한 지수임)

    2013년도 교통안전지수 상위 지자체로는 강원 화천군(91.4점), 경기 광명시(89.0점), 인천 계양구(88.5점) 등으로 나타났다. <표1 참조>

    전국에서 교통안전지수가 가장 높은 강원 화천군의 경우, 요인별 안전도 수준은 발생요인(인구‧자동차수 대비 사고건수) 84%, 희생요인(인구‧자동차수 대비 사망자수) 96.8%, 도로환경요인(도로연장거리 대비 사고건수 및 사망자수) 100%수준으로 나타나 대체로 교통안전수준이 높은 것으로 나타났다.
    [ 전년대비 중사고건수 19건(36.5%)감소, 사망자수 3명(60%)감소, 보행 사망자수는 동일(0명)]

    반면, 교통안전지수가 가장 낮게 나타난, 경북 군위군의 경우는 발생요인(인구‧자동차수 대비 사고건수) 64%, 희생요인(인구‧자동차수 대비 사망자수) 0%, 도로환경요인(도로연장거리 대비 사고건수 및 사망자수) 77.7%수준에 그쳤으며, 부문별 안전도에서는 보행자사고와 화물차사고, 음주사고 등에 대한 안전대책이 필요한 것으로 나타났다. <표1 참조>
    [ 전년대비 중사고건수 16건(22%)감소, 사망자수 7명(63.6%)증가, 보행 사망자수는 2명(33.3%)증가 ]

    전년대비 교통안전지수가 가장 크게 상승한 충북 괴산군은 전년도의 54.8점에서 74.5점으로 큰 폭(19.6점)으로 상승했다. 이는 중사고1)건수가 전년도 99건에서 90건으로 9건(9.1%)이 감소했고, 사망자는 28명에서 12명으로 16명(57.1%), 보행중 사망자수는 4명에서 2명으로 2명(50%)이 감소하는 등 교통사고가 큰 폭으로 감소했기 때문이다. <표4 참조>
    주1) 중사고 : 중상(교통사고로 인하여 3주이상의 치료를 요하는 부상을 입은 경우) 이상의 피해를 입은 사고

    또한, 시 지역중에서 1위를 차지한 경기 광명시에서는 횡단보도에 LED점자블럭 설치(9개교차로), 횡단보도 LED조명등 확대설치(30개 교차로) 및 무단횡단방지 펜스설치 등을 통해 교통사고 사망자수 59.1%(13명) 및 보행사망자수 90%(9명)를 감소시킴으로써 전년대비 교통안전지수가 8.8점 상승하는 등 교통사고로부터 주민의 안전을 최우선하는 행정을 펼친 것으로 나타나 타 지자체의 귀감이 되고 있다.

    도로교통공단 교통사고종합분석센터 장영채센터장(교통경제학박사)은, 전년대비 교통안전지수(교통안전수준)는 큰 변화가 없지만 2013년도 교통사고 사망자수가 전년도 5,392명에서 5,092명으로 5.6%가 감소되어 향후 교통안전지수(교통안전수준)가 상승하는 추세를 보일것이라 밝혔다.

    도로교통공단에서는 이번에 발표한 2013년도 교통안전지수중에서 시‧군‧구별 하위 지자체를 대상으로 본‧지부 합동으로 심층 통계분석을 통한 문제점 제시 및 사망사고 누적구간에 대한 개선방안을 제시하는 등 지역실정에 맞는 맞춤형 교통안전컨설팅을 실시함으로써 지자체에서 교통안전 취약점을 개선해 나갈 수 있도록 지원할 계획이다.

    *관련문의: 안전본부 교통사고종합분석센터 통합DB처 (02-2230-6074)